Manoel Filho discursa sobre estrutura de pontes localizadas em São Luís
A área da Infraestrutura retornou à pauta de discussões parlamentares na sessão ordinária da Câmara de São Luís que aconteceu na manhã desta terça-feira, 8. Desta vez, o tema foi abordado pelo vereador Manoel Filho (Avante) durante discurso proferido na tribuna da Casa Legislativa.
O parlamentar informou que tomou conhecimento, por meio de veículos de comunicação, que a Ponte José Sarney (popularmente denominada como Ponte do São Francisco) seria interditada para manutenção e explicou por quais motivos esta informação obtida lhe causa preocupação.
“Isto muito me preocupa porque São Luís é uma cidade que inchou. Ela teve, de certa forma, um crescimento desordenado e foi inchando. No início do século XX começou a fase de maior expansão de São Luís, quando iniciou o período de construção das pontes. Muito me preocupa porque não temos nenhuma informação. Pelo menos a sociedade civil não tem informação de como está a estrutura dessas pontes, principalmente a Ponte do São Francisco que foi inaugurada em 14 de fevereiro de 1970 com uma extensão de 820 metros e tem, portanto, 54 anos. Ela é uma ponte antiga que liga o Centro Histórico ao que se chama parte mais nova da cidade e tem um fluxo muito grande de veículos e pessoas”, explicou Filho.
Durante o discurso, o vereador pediu aos demais parlamentares que cobrem dos órgãos competentes fiscalização constante nas pontes e estudo técnico de viabilidade delas. “É importante para sabermos como está a estrutura dessas pontes. Será que, de fato, elas não estão precisando de uma análise e de uma atenção? Imaginem nós preocupados com isso e vem a acontecer um acidente que pode ceifar a vida de centenas de pessoas. Não está longe de que isso possa acontecer. Então, precisamos ter o olhar voltado para isso”, justificou Manoel Filho.
O vereador do Avante ainda alertou para o fato de, em São Luís, não existir apenas a Ponte José Sarney adjetivada por ele como “antiga”. Segundo o parlamentar, estão na mesma condição as pontes “Bandeira Tribuzzi”, “do Caratatiua” e “Hilton Rodrigues” que foram respectivamente inauguradas em 1980, 1968 e 1980.
“Ao longo do tempo e por São Luís ser uma cidade praiana que, por natureza, pode ter a estrutura comprometida por corrosão, há extrema necessidade de termos a visão voltada para essa questão. É preciso que atuemos na prevenção para evitar os prejuízos. Trabalhar com a prevenção é muito mais importante e ainda muito menos oneroso para o ente público. Há ainda uma economia para os nossos cofres públicos. Minha fala, então, é voltada para essa preocupação. Que a gente possa fazer um estudo de análise técnica e buscar as informações nos órgãos competentes para dar conta dos problemas das nossas pontes que são antigas e servem para ligar vários
bairros de São Luís. Por elas passam diariamente milhares de pessoas. Precisamos ter a visão voltada para isso para prevenir qualquer tipo de incidente e para que não venha a ocorrer óbito em nossa população ou prejuízos materiais e financeiros para ela”, justificou Manoel Filho.
